Maankäyttölautakunta 15.09.2026       

762/02.05.01.02/2026  

Yksityisteiden tienpidon avustamiseen on talousarviossa varattu 440 000 euron määräraha.

Kunnossapitoavustusten jakoperusteena noudatetaan valtuuston hyväksymiä

25.5.2022 § 46 yksityistieavustusten myöntämisehtoja.

Yksityisteiden kunnossapitoavustusta haki määräaikaan 183 tiekuntaa.

• 1 A kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 4000 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 3150 euroa/km.

• 1 B kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 3000 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 2500 euroa/km.

• 2 kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 3100 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 2500 euroa/km.

• 3 kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 2700 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 2300 euroa/km.

Vaaksintien tiekunta ilmoitti kunnossapitoavustushakemuksessa hallintomenoja yhteensä 21 422 euroa. Yksityistieavustusten myöntämisehtojen mukaan kunnossapitokustannuksiin hyväksytään tiekunnan kohtuulliset hallintokustannukset (esim. toimisto- ja postitusmenot, tieyksiköinnistä aiheutuneet menot ja hoitokunnan kohtuullisista palkkioista aiheutuvat kustannukset). Tiekunnasta saadun tarkemman tiedon mukaan yksityistieavustusten myöntämisehtojen mukaisia kunnossapitokustannuksiin hyväksyttäviä hallintokustannuksia on yhteensä 3500 euroa. Näiden perusteluiden mukaan esitetään, että Vaaksintien tiekunnan kunnossapitokustannuksiin hyväksytään hallintokustannuksia 3500 euroa.

Jussilankujan, Reunatien ja Sorsalammentien tiekunnat anovat kunnossapitoluokan muuttamista kunnossapitoluokasta 3.

Jussilankujan tiekunta esittää perusteluina, että tien päässä sijaitsevan viljatilan koneet, traktorit ja rekka-autot käyttävät tietä huomattavasti normaalia liikennettä enemmän.

Reunatien tiekunta esittää perusteluina, että tien varrella sijaitseva kauppapuutarhan liikenne

kuormittaa tietä valtavasti.

Sorsalammentien tiekunta esittää perusteluina, että tien alkupään kiinteistöllä sijaitsevalle yritykselle liikennöi raskasta ajoneuvoliikennettä, joka kuormittaa tietä. 

Yksityistieavustusten myöntämisehtojen mukaan kunnossapitoluokkaan 1. kuuluvat vilkkaasti

liikennöidyt tiet: 1 A läpiajotiet, tietä käyttää säännöllinen joukkoliikenne ja 1 B läpiajotiet,

joiden läpiajoliikennettä lisää ensisijaisesti tie- ja käyttömaksuihin kuulumaton tienkäyttö.

Tällaisen liikenteen aiheuttaa tien edullinen sijainti verrattuna muuhun

tieverkostoon, jolloin tietä käytetään vilkkaasti läpiajotienä tai oikotienä ja niille ohjautuu

merkittävästi tiekunnan ulkopuolista liikennettä. Kunnossapitoluokkaan 2. kuuluvat

liikenteellisesti merkittävät tiet: uimarannalle, virkistysalueelle, vedenottamolle tai muulle

merkittävässä yleisessä käytössä olevalle kiinteistölle johtavat tiet (esim. koulu, päiväkoti).

Luokkaan kuuluvaksi katsotaan tiet, joiden kautta tai sen varrella olevat toiminnot aiheuttavat

liikennettä, jonka ei voida katsoa olevan tieosakkaan liikennettä. Mikäli tiekunnan alueella on

yritystoimintaa, jonka liikenteellinen rasitus on normaalia suurempaa, tien kunnossapitoluokan

avustusta nostetaan viidellä (5) prosenttiyksiköllä.

Jussilankujan, Reunatien ja Sorsalammentien tiekunnat eivät täytä 1 kunnossapitoluokan eikä 2 kunnossapitoluokan myöntämisehtoja.

Viitastentien tiekunta päätti vuosikokouksessaan 8.5.2025 muuttaa Viitastentien yksityistien päättyväksi tieksi. Yksityistien länsipäästä ja tiekunnasta erotettiin noin 20 metrin pituinen tien osa. Tiekunnan päätöksen perusteena on ollut ulkopuolisten tienkäyttäjien aiheuttama, kohtuuttoman suuresti kunnossapitokuluja kasvattava tienkäyttö. Tiekunnan päätös on rekisteröity maanmittauslaitoksen toimesta kiinteistötietojärjestelmään 3.9.2025 ja se on lainvoimainen.

Viitastentien tiekunta haki kunnalta suostumusta asettaa tielle liikenteenohjauslaitteita, joilla läpikulku tiellä kielletään ja suljetaan. Tiekunta perusteli hakemustaan sillä, että se estää läpiajon, jotta tiekunnan tienpitoon liittyvät velvollisuudet ja kustannukset saadaan pidettyä kohtuullisena. Tekninen lautakunta päätti kokouksessaan 4.6.2026 § 28, että tiekunnalle myönnetään suostumus esitettyjen liikenteenohjauslaitteiden asettamiselle 1.1.2026 alkaen.

Yksityistieavustusten myöntämisehtojen mukaan päätös tiekunnan kuulumisesta tiettyyn kunnossapitoluokkaan tehdään avustushakemuksen käsittelyn yhteydessä. Tiekunta haki tämän vuoden kunnossapitoavustusta kunnossapitoluokassa 1 B läpiajotie. Tämän vuoden kunnossapitoavustukset myönnetään edellisen varainhoitokauden kunnossapitokustannusten perusteella ja Viitastentie yksityistie on ollut läpiajotie tiekunnan edellisen varainhoitokauden aikana vuonna 2025. Tiekunta on asentanut liikenteenohjauslaitteita ja sulkenut läpiajon vasta vuonna 2026. Näiden perusteluiden mukaan esitetään, että Viitastentie kunnossapitoluokka vuonna 2026 myönnettävässä kunnossapitoavustuksessa on vielä 1 B läpiajotie. Jatkossa päätös Viitastentien tiekunnan kuulumisesta kunnossapitoluokkaan 3 tehdään avustushakemuksen käsittelyn yhteydessä vuonna 2027.

Avustettavien teiden yhteispituus on 250 km.

Esityksen mukaan 1 A kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä

kohden päätetään 3650 euroa/km, 1 B teiden enimmäisavustusmääräksi

tiekilometriä kohden päätetään 2950 euroa/km, 2 kunnossapitoluokan teiden

enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä kohden päätetään 2850 euroa/km ja

3 kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä kohden päätetään

2550 euro/km.

Esityksen mukaan avustusmäärärahasta varataan 381 510 euroa kunnossapitoavustuksiin.

Esittelijä

Tekninen johtaja

Esitys

Valmistelija

Kiinteistöinsinööri Riku Hellgren, riku.hellgren(at)nurmijarvi.fi

Päätös

Jakelu

Kiinteistöinsinööri

Tekninen johtaja

Taloushallinto

Avustuksen hakijat