RSS-linkki
Kokousasiat:http://nurmijarvi10.oncloudos.com:80/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Maankäyttölautakunta
Esityslista 16.09.2025/Asianro 17
Yksityisteiden kunnossapitoavustukset vuonna 2025
Maankäyttölautakunta 16.09.2025
277/02.05.01.02/2025
Yksityisteiden tienpidon avustamiseen on talousarviossa varattu 460 000 euron määräraha.
Valtuusto hyväksyi 25.5.2022 § 46 Nurmijärven kunnan yksityistieavustusten avustusjärjestelmän kehittämisen ja uudet myöntämisehdot. Valtuuston päätöksestä tehtiin kaksi valitusta Helsingin hallinto-oikeuteen. Helsingin hallinto-oikeus on päätöksellään 9.8.2023 4403/2023 hylännyt valitukset. Toinen muutoksenhakija valitti korkeimpaan hallinto-oikeuteen. Korkein hallinto-oikeus on päätöksellään 5.6.2024/1695/2024 hylännyt valituslupahakemuksen. Valtuuston päätös on lainvoimainen.
Yksityisteiden kunnossapitoavustusta haki määräaikaan 193 tiekuntaa.
• 1 A kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 5100 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 4100 euroa/km.
• 1 B kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 3600 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 3000 euroa/km.
• 2 kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 4050 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 3600 euroa/km.
• 3 kunnossapitoluokan teiden keskimääräiset toteutuneet kunnossapitomenot edelliseltä varainhoitokaudelta olivat noin 3300 euroa/km. Kunnossapitomenot ilman hallintomenoja olivat noin 2700 euroa/km.
Jussilankujan, Partiokorventien, Reunatien ja Vuokkopolun tiekunnat anovat
kunnossapitoluokan muuttamista luokasta 3.
Jussilankujan tiekunta esittää perusteluina, että tien päässä sijaitsevan viljatilan koneet,
traktorit ja rekka-autot käyttävät tietä huomattavasti normaalia liikennettä enemmän.
Partiokorventien tiekunta esittää perusteluina, että ” Maatilaliikenne on erinomaisen tärkeä
Suomen huoltovarmuuden vuoksi eli tien on oltava aina hyvässä kunnossa. Tien
varrella asuu useita lapsiperheitä, jotka ovat koulukuljetuksen varassa. Tiessämme on
myös yksi pahimpia mäkiä, joka haittaa etenkin modernien autojen liikkumista talviaikaan
(mäen jyrkkyys ja talvella liukkaus). Eli koulukuljetukset pitäisi tuolloin hoitaa
maastokulkukelpoisin autoin, tai sitten tien oltava erinomaisessa kunnossa (eli joudumme
pitämään tiemme poikkeuksellisen hyvässä kunnossa)”.
Reunatien tiekunta esittää perusteluina, että tien varrella sijaitseva kauppapuutarhan liikenne
kuormittaa tietä valtavasti.
Vuokkopolun tiekunta esittää perusteluina, että Vuokkopolun alkupään kautta kulkee raskasta
liikennettä esim. kuorma-autoja ja kaivinkoneita tien alkupään kiinteistölle. Kuorma-autot ja
kaivinkoneet rasittavat Vuokkopolun alkuosan kuntoa.
Yksityistieavustusten myöntämisehtojen mukaan kunnossapitoluokkaan 1. kuuluvat vilkkaasti
liikennöidyt tiet: 1 A läpiajotiet, tietä käyttää säännöllinen joukkoliikenne ja 1 B läpiajotiet,
joiden läpiajoliikennettä lisää ensisijaisesti tie- ja käyttömaksuihin kuulumaton tienkäyttö.
Tällaisen liikenteen aiheuttaa tien edullinen sijainti verrattuna muuhun
tieverkostoon, jolloin tietä käytetään vilkkaasti läpiajotienä tai oikotienä ja niille ohjautuu
merkittävästi tiekunnan ulkopuolista liikennettä. Kunnossapitoluokkaan 2. kuuluvat
liikenteellisesti merkittävät tiet: uimarannalle, virkistysalueelle, vedenottamolle tai muulle
merkittävässä yleisessä käytössä olevalle kiinteistölle johtavat tiet (esim. koulu, päiväkoti).
Luokkaan kuuluvaksi katsotaan tiet, joiden kautta tai sen varrella olevat toiminnot aiheuttavat
liikennettä, jonka ei voida katsoa olevan tieosakkaan liikennettä.
Jussilankujan, Partiokorventien, Reunatien ja Vuokkopolun tiekunnat eivät täytä
1 kunnossapitoluokan eikä 2 kunnossapitoluokan myöntämisehtoja.
Avustettavien teiden yhteispituus on 256 km.
Esityksen mukaan 1 A kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä
kohden (euroa/km) päätetään 3100 euroa/km, 1 B teiden enimmäisavustusmääräksi
tiekilometriä kohden (euroa/km) 2700 euroa/km, 2 kunnossapitoluokan teiden
enimmäisavustusmääräksi 2500 euroa/km ja 3 kunnossapitoluokan teiden
enimmäisavustusmääräksi 2200 euro/km.
Esityksen mukaan avustusmäärärahasta varataan 380 920 euroa kunnossapitoavustuksiin.
Esittelijä
Tekninen johtaja
Esitys
Maankäyttölautakunta päättää: 1. hylätä Jussilankujan, Partiokorventien, Reunatien ja Vuokkopolun tiekuntien anomukset kunnossapitoluokan muuttamisesta edellä esitettyjen perusteluiden ja yksityistieavustusten myöntämisehtojen perusteella. 2. vahvistaa 1 A kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä kohden 3100 euroa/km, 1 B kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä kohden 2700 euroa/km, 2 kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä kohden 2500 euroa/km ja 3 kunnossapitoluokan teiden enimmäisavustusmääräksi tiekilometriä kohden 2200 euroa/km. 3. vahvistaa kunnossapitoavustusta hakeneiden tiekuntien yksityisteiden kunnossapitoluokat liitteiden 1, 2, 3 ja 4 perusteluiden mukaisesti ja myöntää vuoden 2025 kunnossapitoavustukset liitteinä olevien laskelmien mukaisesti.
Valmistelija
kiinteistöinsinööri Riku Hellgren, riku.hellgren(at)nurmijarvi.fi
Päätös
Jakelu