Kunnanhallitus 04.05.2026 § 57     

313/00.04.01/2025  

Asian esittely

Uudenmaan liitto on asettanut nähtäville VISIO – Innovatiivinen vihreä siirtymä nimisen Uudenmaan 5. vaihemaakuntakaavan luonnoksen. Kyseessä on strateginen vaihemaakuntakaava, joka täydentää voimassa olevaa Uusimaa kaava 2050 kokonaisuutta ja keskittyy vihreän siirtymän edellytyksiin. Kaavaluonnoksessa käsitellään kuutta teemaa: energia; teollinen tuotanto, kiertotalous ja maa aineshuolto; luonto ja hiilensidonta; logistiikka ja pitkän matkan henkilöliikenne; vesihuolto ja vesivarat sekä maanpuolustus. Kaavan tavoitevuosi on 2050, ja sen ratkaisuilla on pitkäaikaisia vaikutuksia kuntien maankäyttöön ja kehitysedellytyksiin.

Nurmijärven kunta pitää VISIO kaavan tavoitteita pääosin tarpeellisina ja ajankohtaisina sekä Uudenmaan hiilineutraaliustavoitteiden kannalta perusteltuina. Kunnan näkökulmasta kaava sisältää kuitenkin useita Nurmijärvelle merkittäviä uusia tai tarkennettuja merkintöjä, joilla on olennaisia vaikutuksia kunnan maankäyttöön, elinkeinojen kehittämiseen ja ympäristöön. Näistä keskeisimpiä ovat energiansiirtoverkkoa koskevat ratkaisut, teollisen tuotannon ja logistiikan alueiden merkinnät, aurinkovoimaa koskevat yleiset suunnittelumääräykset sekä ekologiset verkostot ja viheryhteydet.

Erityisen merkittävänä kunta pitää Tallinna tunneliin liittyvää rahtirataa koskevaa ohjeellista linjausta, joka kaavaluonnoksessa sijoittuu Nurmijärven alueella laajojen yhtenäisten metsäalueiden ja useiden maakunnallisten viheryhteyksien kautta sekä risteää Vantaanjoen Natura alueen kanssa. Hankkeen vaikutukset ovat luonteeltaan merkittäviä ja pysyviä, eikä kaavaselostuksessa esitetty vaikutusten arviointi ole tältä osin riittävä. Tästä syystä hanke edellyttää lisäselvityksiä, vaihtoehtovertailua sekä erillistä paikallista vuorovaikutusta ennen kaavan etenemistä ehdotusvaiheeseen.

Lausunnossa tuodaan esiin myös tarve turvata sähkönsiirtokapasiteetin ennakoiva kehittäminen, säilyttää elinkeinokehityksen kannalta keskeiset teollisuus ja logistiikka alueet maakuntakaavassa sekä täsmentää aurinkovoimaa ja ekologisia yhteyksiä koskevia määräyksiä siten, etteivät ne kohtuuttomasti rajoita alueidenkäytön kehittämismahdollisuuksia. Tavoitteena on varmistaa, että VISIO kaavan ratkaisut tukevat vihreää siirtymää ja maakunnallisia tavoitteita tavalla, joka on yhteensovitettavissa paikallisten kehittämistavoitteiden ja pitkän aikavälin maankäytön strategian kanssa.

Kunnan hallintosäännön 25 §:n mukaan kunnanhallitus päättää lausuntojen antamisesta kunnan kannalta merkittävistä asioista.

Esittelijä

Kunnanjohtaja

Esitys

Valmistelija

yleiskaavapäällikkö Perttu Pulkka, perttu.pulkka(at)nurmijarvi.fi

Käsittely

Otto Suhosen teki Mirja-Liisa Tofferi, Virpi Räty ja Tarleena Takalo-Eskola kannattamana seuraavan muutosesityksen:

Kappaleesta Logistiikka – Tallinna-tunnelin rahtirata yliviivattu kohta korvataan alleviivatulla tekstillä.

Lisäksi kunta esittää, että rahtirataosuuden osalta selvitetään mahdollisuus henkilöliikenteen toteuttamiseen. Tämä mahdollistaisi Nurmijärven kytkeytymisen raideliikenteen henkilöliikenneverkkoon sekä loisi uuden yhteyden Hanko– Hyvinkää-radan suunnasta lentoasemalle, Helsingin keskustaan ja edelleen Tallinnan suuntaan.

Nurmijärven kunta pitää rahtiradan toteuttamisen edellytyksenä sitä, että ratalinjaus suunnitellaan mahdollistamaan myös henkilöliikenteen järjestäminen. Tämä mahdollistaisi Nurmijärven kytkeytymisen raideliikenteen henkilöliikenneverkkoon sekä voisi luoda uuden yhteyden Hyvinkään, Nurmijärven ja pääkaupunkiseudun välille. Ratalinjauksen suunnittelussa tuleekin huomioida mahdollisuus henkilöliikenteen aseman sijoittamiselle Nurmijärven Kirkonkylän taajaman läheisyyteen ja mahdollisuus voimassa olevan maakuntakaavan Klaukkalan radan linjauksen ja rahtiradan yhdistämiselle.

Puheenjohtajan tiedustellessa asiaa, kukaan ei vastustanut Suhosen muutosesitystä, joten kunnanhallitus hyväksyi Suhosen muutosesityksen yksimielisesti.

Päätös

Jakelu

Uudenmaan liitto